नासा के एयरोस्पेस सेफ्टी एडवाइजरी पैनल ने नासा के अंतरिक्ष यात्रियों सुनीता विलियम्स और बैरी “बुच” विल्मोर से महज 57 दिन पहले अंतरिक्ष एजेंसी से बोइंग के स्टारलाइनर कार्यक्रम की एक स्वतंत्र समीक्षा स्थापित करने का आग्रह करके कल एक धमाका कर दिया। आईएसएस के लिए एक महत्वपूर्ण प्रदर्शन मिशन पर अंतरिक्ष यान पर सवारी करने के लिए निर्धारित हैं।

सीएफटी मिशन-बोइंग के स्टारलाइनर सीएसटी-100 पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष यान का पहला चालक दल मिशन-वर्तमान में 21 जुलाई के लिए निर्धारित है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि कैप्सूल मानव यात्रियों के लिए उपयुक्त हैजैसा कि सुरक्षा पैनल ने गुरुवार, 25 मई को आयोजित समिति की एक सार्वजनिक बैठक के दौरान समझाया।

“हालांकि सीएफटी के लिए अनुमानित लॉन्च तिथि है, यह तिथि लॉन्च शेड्यूल और आईएसएस मेनिफेस्ट में एक अवसर का प्रतिनिधित्व करती है और जरूरी नहीं कि एक पावती उस उड़ान परीक्षण का संचालन करने की तत्परता, “नासा के एयरोस्पेस सेफ्टी एडवाइजरी पैनल (ASAP) के अध्यक्ष पैट सैंडर्स ने बैठक के दौरान कहा, की सूचना दी अंतरिक्ष नीति ऑनलाइन द्वारा।

नासा अंतरिक्ष एजेंसी के वाणिज्यिक क्रू कार्यक्रम (सीसीपी) के एक सफल सदस्य के रूप में स्पेसएक्स के क्रू ड्रैगन में शामिल होने के लिए स्टारलाइनर को मानव अंतरिक्ष यान के लिए मान्य देखने के लिए उत्सुक है, लेकिन “दूसरे प्रदाता को प्रमाणित करने में तब तक अधीरता नहीं होनी चाहिए जब तक प्रमाणन आवश्यकताओं को प्राप्त नहीं किया जा सकता है। सैंडर्स ने कहा, कैप्सूल के पैराशूट सिस्टम के मुद्दों सहित “खुले जोखिमों की संख्या” अनसुलझी है।

यह बोइंग के लिए निराशाजनक असफलताओं की एक लंबी कड़ी में नवीनतम हिचकी है, क्योंकि यह 4.2 बिलियन डॉलर की स्टारलाइनर परियोजना को पूरा करना चाहता है। नासा का कमर्शियल क्रू प्रोग्राम 2014 में शुरू हुआ था एजेंसी स्पेसएक्स और बोइंग को अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर अंतरिक्ष यात्रियों को लॉन्च करने के लिए दो अलग-अलग वाहनों को विकसित करने के लिए टैग कर रही है। स्पेसएक्स ने अच्छा बनाया, 2020 में क्रू ड्रैगन पहुंचानालेकिन बोइंग ने अभी तक अपने स्टारलाइनर अंतरिक्ष यान को योजना के अनुसार वितरित नहीं किया है।

दरअसल, दो कार्यक्रमों की तुलना नहीं की जा सकती। 2019 में एक असफल प्रदर्शन के दौरान, स्टारलाइनर अपनी इच्छित कक्षा तक पहुँचने में विफल रहा सॉफ्टवेयर त्रुटियों के कारण, और 2021 में एक स्क्रब किए गए लॉन्च का पता लगाया गया कैप्सूल के प्रणोदन प्रणाली में जीर्णशीर्ण वाल्व. बोइंग ने 2022 के साथ एक बड़ा कदम आगे बढ़ाया कक्षीय उड़ान परीक्षण-2 (OFT-2) मिशन, जिसमें स्टारलाइनर आईएसएस पहुंचा और पृथ्वी पर सफल वापसी की। इसने सीएफटी के लिए मंच तैयार किया, जो कि पिछले फरवरी में, और फिर मार्च में, और अब 21 जुलाई को होने वाला था। लेकिन अब यह तारीख ख़तरे में पड़ सकती है, नासा को एक स्वतंत्र समीक्षा बनाने के लिए अपनी सिफारिश पर ASAP को लेना चाहिए।

खुले जोखिमों के संदर्भ में, सैंडर्स ने कहा कि कुछ काफी समय से टू-डू सूची में हैं, जबकि कुछ हाल ही में सामने आए हैं। “प्रमाणन के लिए पेसिंग आइटम” शेष पैराशूट के अलावा, बोइंग को अभी भी एकीकृत सॉफ़्टवेयर परीक्षण पूरा करने की आवश्यकता है, जबकि “बैटरी साइडवॉल टूटना जोखिम अभी तक कम नहीं हुआ है,” उसने कहा, यह कहते हुए कि “जोखिम को स्वीकार कर लिया गया है” केवल अंतरिम, लंबी अवधि के लिए नहीं। अनिवार्य रूप से, वह नासा को चालक दल के मिशन में जल्दबाजी न करने की चेतावनी दे रही है, जब तक कि यह बिल्कुल निश्चित न हो जाए कि स्टारलाइनर अंतरिक्ष यात्रियों के लिए सुरक्षित है।

नासा और बोइंग दोनों स्टारलाइनर के बारे में चुप रहे हैं क्योंकि पिछले मार्च में अद्यतन लॉन्च की तारीख की घोषणा की गई थी। नासा के कमर्शियल क्रू प्रोग्राम के प्रबंधक स्टीव स्टिच ने कहा, “स्टारलाइनर उड़ान के लिए काफी हद तक तैयार है।” कहा उस समय के पत्रकार। उन्होंने स्वीकार किया कि पैराशूट प्रणाली के साथ परीक्षण अभी भी पूरा करने की जरूरत है, लेकिन टीम के पास “कोई समस्या या चिंता नहीं है।”

सैंडर्स ने कल कहा, “यह महत्वपूर्ण है कि नासा” प्रमाणन के लिए शेष सभी बाधाओं को पर्याप्त रूप से संबोधित करने से पहले सीएफटी को जमीन से दूर करने के लिए “अनजाने में भी दबाव में न झुकें”। उस अंत तक, सुरक्षा समिति नासा को सीएफटी मिशन से पहले अनसुलझे मदों पर “एक कदम पीछे हटने और एक मापा नज़र रखने” के लिए प्रोत्साहित कर रही है। उन्होंने कहा कि नासा का इंजीनियरिंग और सुरक्षा केंद्र, जो 2003 के स्पेस शटल कोलंबिया आपदा के मद्देनजर बना था, समीक्षा के लिए एक अच्छा विकल्प हो सकता है।

हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि आगे क्या होता है। नासा स्टारलाइनर को जल्द से जल्द प्रमाणित करना चाहता है, लेकिन क्रू ड्रैगन की विश्वसनीयता को देखते हुए अंतरिक्ष एजेंसी ऐसा करने के लिए तीव्र दबाव में नहीं है। कार्यक्रम पर आज तक बोइंग के खराब प्रदर्शन को देखते हुए, और यथाशीघ्र की सलाह को देखते हुए, शायद नासा को सिफारिश पर ध्यान देना चाहिए। मानव जीवन सचमुच दांव पर है।

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